Lant de ridicat G100
![]()
Lant de ridicat G100 utilizat pentru obținerea unei capacități mai mari de ridicare, la aceeași lungime a lanțului.
- În plus, pentru o capacitate mai mare de ridicare, obținem un dispozitiv mai ușor, mai facil de manevrat și depozitat.
- Pot fi folosite pentru ridicarea generală, fie pe șantiere, fie în ateliere de întreținere, în spații de depozitare etc.
| Brand |
Made in EU |
|---|
Acest produs este deja în lista dvs. de solicitări de ofertă.
Descriere
Descriere
Lant de ridicat G100, disponibil în diverse configurații, în funcție de solicitarea clientului.
- Poate fi configurat cu 1, 2, 3, sau 4 brate de lant
- Lungimea fiecărui braț poate fi modificată prin utilizarea cârligului de scurtare.
- Dacă sunt folosite corect, produsele noastre oferă o durată de viață îndelungată, cu un grad înalt de siguranță.
Avantajele utilizarii lanturilor de ridicare
- rezistență superioară la uzură
capacitate de încărcare mai mare cu 25% față de cele Grad 80 - reducerea greutății cu 25% față de gradul 80
- lanțul Grad 100 îndeplinește cerințele EN818-2
- toate fitingurile îndeplinesc normele EN1677
Capacitatea de ridicare în funcție de configurația aleasă
| Dimensiuni lanț (mm) | WLL (tone) | ||||||
| Cu un braț | Cu prindere în buclă | Circular | Cu doua brațe | Cu trei sau patru brațe | |||
| 0°-45° | 45°-60° | 0°-45° | 45°-60° | ||||
| 6 | 1.4 | 1.12 | 2.2 | 2.0 | 1.4 | 2.9 | 2.1 |
| 8 | 2.5 | 2.0 | 4.0 | 3.5 | 2.5 | 5.3 | 3.8 |
| 10 | 4.0 | 3.15 | 6.4 | 5.6 | 4.0 | 8.4 | 6.0 |
| 13 | 6.7 | 5.3 | 10.6 | 9.5 | 6.7 | 14.0 | 10.0 |
| 16 | 10.0 | 8.0 | 16.0 | 14.0 | 10.0 | 21.0 | 15.0 |
| 20 | 16.0 | 12.8 | 25.6 | 22.4 | 16.0 | 33.6 | 24.0 |
| 22 | 19.0 | 15.0 | 30.4 | 26.5 | 19.0 | 40.0 | 28.0 |
| 26 | 26.5 | 21.2 | 42.4 | 37.1 | 26.5 | 55.7 | 39.8 |
| 32 | 40.0 | 32.0 | 65.0 | 56.0 | 40.0 | 85.0 | 60.0 |
Recomandare:
V-ar putea interesa si:
» Lant de ridicare cu un brat G80
» Lant de ridicare cu doua brate G80
Partener: Made in EU
Produse fabricate în UE conf. Directivei Mașini 2006/42/CE.
Cere oferta

